１９９９年鈴鹿８時間耐久ロードレース　予選結果　７月２４日（土）
順位	第１ライダー	第２ライダー	マシン	チーム
１位	＃３３伊藤真一	宇川徹	ＲＶＦ／ＲＣ４５	ラッキーストライクホンダ
２位	＃２柳川明	井筒仁康	ＺＸ－７ＲＲ	ＫＲＴ
３位	＃７１加藤大治郎	玉田誠	ＲＶＦ／ＲＣ４５	高武　＆　桜井ホンダ
５位	＃４岡田忠之	Ａ・バロス	ＲＶＦ／ＲＣ４５	ラッキーストライクホンダ
１９９９年鈴鹿８時間耐久ロードレース　決勝結果　７月２５日（日）
順位	第１ライダー	第２ライダー	マシン	チーム
優勝	＃４岡田忠之	Ａ・バロス	ＲＶＦ／ＲＣ４５	ラッキーストライクホンダ
２位	＃１１Ａ・スライト	Ｃ・エドワーズ	ＲＶＦ／ＲＣ４５	カストロールホンダ
３位	＃２柳川明	井筒仁康	ＺＸ－７ＲＲ	ＫＲＴ
４位	＃４１芳賀紀行	Ｒ・ラコーニ	ＹＺＦ－Ｒ７	ヤマハＲＴ
５位	＃５武石伸也	芹沢太麻樹	ＺＸ－７ＲＲ	ＫＲＴ
６位	＃１５西嶋修	鶴田竜二	ＺＸ－７ＲＲ	阪神ＲＳ　＆　柏南
７位	Ｊ・コシンスキー	武田雄一	ＲＶＦ／ＲＣ４５	高武　＆　桜井ホンダ
８位	＃７１加藤大治郎	玉田誠	ＲＶＦ／ＲＣ４５	高武　＆　桜井ホンダ

■予選

■今年の鈴鹿８時間耐久レースの注目は日本人ペアの伊藤真一選手と宇川徹選手の
　３連覇となるかが注目された大会でもありました。
　加藤大治郎選手＆玉田誠選手のペアも本命視されてました。
　金曜日には８秒台に入れて暫定ポールについていた大治郎選手でした。土曜日の
　スペシャルステージでは、この８秒台を目標に各ライダーが出走していく・・・
　井筒人康選手（ＫＲＴ）が９秒台を出し、柳川明（ＫＲＴ）も、その後を続く・・・
　伊藤真一選手（ホンダ）が、この２人のタイムを上回りポールポジションを獲得するので
　ある。
　加藤大治郎選手は、『　８秒台が出なくて、力不足でした。その分決勝で頑張ります　』
　とのコメント・・・３番手からのスタートになりました。

■決勝

■午前１１時３０分緊張の中、９９年の決勝が始まったホールショットを奪ったのはＰＰからの
　スタートの伊藤真一選手（ホンダ）　続いて岡田・芳賀・柳川・加藤と続き、スプリントレース
　さながらのデットヒートが繰りひろげられた。３周目に加藤大治郎選手がＴＯＰに浮上すると
　岡田・伊藤が続きホンダの３台が早くも抜け出す展開に・・・
　ところが実況の人も驚くほどのアクシデント・・・３０分を経過した１２時頃に１３周目に突入
　した優勝候補の伊藤選手が逆バンクで転倒とのアクシデント、ピットに帰って修復するが
　ＴＯＰとは１０分の差が開いていた・・・伊藤選手の脱落で、加藤選手と岡田選手に絞られ
　加藤選手は玉田選手に、岡田選手はバロスに交代をした・・・
　バロスＶＳ玉田選手のバトルが展開され、ＴＯＰのまま最初の走行を終える。
　３時間～４時間が経過しようとした頃、雨が降り始める・・・コースによっての雨の為に
　各ライダーのタイヤのチョイスが難しいところ、・・・
　５時間が経過して加藤選手の３回目の走行中に、またしても雨が降り出して、４時間１７分
　１２７周にＳ字で転倒をしてしまう・・・再スタートを切りピットに戻るがマシンの修復に６分
　かかり優勝が、ほほ不可能な順位になってしまう。
　結局、安定した走りで独走した、岡田・Ａ・バロス組の優勝となりました。
　やはり雨を見方につけたＡ・バロスの走りは速かった。加藤大治郎選手の雨との相性の
　悪さが出てしまいましたが。８位で完走した大治郎選手／玉田選手でした。